经过道岔、曲线多、阻力较大、车组难以溜行的线路为（）。

[单选题]经过道岔、曲线较少、阻力较小、车组轻易溜放的线路为（）。A . 复杂线B . 难行线C . 连接线D . 易行线

[单选题]调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较大，难以走行的线路称为（）。A . 难行线B . 易行线C . 易溜线D . 难溜线

[判断题] 难行线是调车行程较长、经过道岔和曲线多，溜行比较困难的线路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]A . 正确B . 错误

[单选题]调车场的线路由于受道岔、曲线、坡度等因素对溜入的车辆阻力较大，（）困难的线路称为难行线。（A、4、X）[05-00-03-01][010102]A . 挂车B . 走行C . 调车D . 前进

[单选题]调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。A . 难行线B . 易行线C . 易溜线D . 难溜线

[判断题] 线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力。（）A . 正确B . 错误

[单选题]调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，（）的线路称为易行线，反之为难行线。A . 阻力较大走行较快B . 阻力较小容易走行C . 阻力较大走行较慢D . 阻力较小走行较快

[填空题] 线路阻力包括（）阻力、道岔阻力及坡度阻力。

[填空题] 在机械化驼峰，溜放车组过道岔的最大速度为（）m/s。

[单选题]列车通过道岔时产生的冲击力比较大，如果使用低于线路钢轨型号的小型号道岔，易出现（）事故。A . 落辙B . 卡别C . 损坏道岔D . 损坏列车