行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明制动分泵有故障。

[单选题]行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明（）有故障。A .制动总泵B .制动分泵C .制动器D .制动蹄

[填空题] 行车中出现制动拖滞，若各轮制动鼓均过热，表明（）有故障。

[填空题] 行车中出现制动拖滞，若个别制动鼓过热，则属于（）工作不良。

[单选题]制动系统常见故障有：制动失效、制动不灵、制动拖滞、制动（）。A .发热B .发冷C .发抖D .跑偏

[判断题] 制动时，若车轮没有拖印，说明制动力较小。（）A . 正确B . 错误

[填空题] 制动系常见的故障有制动（）、制动不良、制动（）和制动拖滞等。

[单选题]制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。A .增加行驶阻力B .减小行驶阻力C .增加道路阻力D .减小道路阻力

[多选题] 对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。A . 制动踏板自由行程太大B . 制动液中有空气或制动液变质C . 制动主缸有故障D . 增压器或助力器效能不佳或失效

[问答题] 简述制动拖滞的故障原因。

[问答题] 简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因？