在换挡操作时，不能挂入所需档位或挂入档位却不能退回空挡的现象，称为变速器的（）。

[单选题]变速器不能挂入相应的档位称为变速器（）。A . 跳档B . 换挡困难C . 乱档D . 变速器异响

[单选题]变速器不能挂入所需要的挡位，挂挡后不能脱回空挡可能是由于（）所导致。A . 互锁装置损坏B . 同步器弹簧失效C . 变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大D . 自锁装置损坏

[单选题]手动变速器挂入某个档位后不能摘档的故障原因可能是（）。A .离合器踏板自由行程太大B .该档位的自锁装置弹簧太松C .该档位同步器滑块凸起部位磨损D .该档位同步器的滑块卡死

[单选题]检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A .前进档B .超速档C .空档

[填空题] 轨道车挂档时，不是挂入所需档位或挂入两个档位的叫（）。

[多选题] 进行正常变速操作时，变速杆不能挂入档位，或者勉强挂上档后又很难摘下来的故障原因有（）A . 变速杆下端磨损或控制杆弯曲B . 拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲C . 自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤D . 同步器不良（磨损或损坏）

[填空题] 换挡时，变速杆位置稍有误差，就挂入另一档位，则应检查并修复变速器（）。

[单选题]在反力式惯性试验台上检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A . 前进档B . 超速档C . 空档

[问答题] 在变速器的操纵机构中，防止同时挂入两个档位的锁止装置是？

[判断题] 变速器不能挂入所需挡位，变速操作容易挂入另一挡位，一般是由于变速杆下端的工作面磨损过甚所致。A . 正确B . 错误