A . 容易出现制动跑偏
B . 失去转向控制能力
C . 制动距离减小
D . 制动方向稳定性差
[单选题]汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成()。A . 制动距离增长B . 转向控制能力增强C . 不容易出现制动跑偏D . 不容易出现制动侧滑
[判断题] 汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成制动距离减小。A . 正确B . 错误
[判断题] 当车轮完全抱死时,制动距离最短。()A . 正确B . 错误
[多选题] 防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于()状态。A . 放松B . 半抱死C . 滚动D . 半滚动E . 不滚动
[单选题]汽车制动,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑。A .达最大值,即等于附着力B .达最大值,即大于附着力C .达最大值,即小于附着力D . D.大于附着力
[单选题]电子控制防抱死制动系统在汽车紧急制动时,()。A.制动距离长,但稳定性好B.制动距离短,但易跑偏C.制动距离短,不易侧滑D.在滑路上易侧滑
[单选题]车轮完全抱死拖滑时,滑移率为()。
[判断题] 汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。A . 正确B . 错误
[判断题]最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动。()A.对B.错
[多选题] 制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的()现象。A . 甩尾B . 跑偏C . 打滑D . 水滑