A .I<1
B .I>1
C .I=1
[单选题]变速器的直接档的传动比为()。A .i=0B .i=1C .i>0D .i>1
[单选题]汽车总传动比等于变速器传动比和主体动器传动比的()A . 乘积B . 相加C . 相减D . 相除
[单选题]传动系的传动比等于变速器传动比与主减速器传动比的()。A . 总和B . 差值C . 乘积D . 商值
[判断题] 变速器中的第一挡指的是传动比最小的前进档。A . 正确B . 错误
[单选题]变速器传动比越大,则输出的扭矩()。A . 越低B . 越大C . 减小D . 过小
[单选题]变速器中,一般()的传动比最大。A .超速挡B .高速挡C .低速挡D .倒挡
[单选题]变速器传动比小于1的挡位称为()。A .超速挡B .高速挡C .低速挡D .倒挡
[单选题]无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A . 固定B . 无限多C . 自动D . 有限
[主观题]汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。此题为判断题(对,错)。
[判断题] 变速器按其传动比的变化可分为无级变速器和有级变速器两类。A . 正确B . 错误