A .不得进行任何整修
B .乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修
C .碎修活件可通过“机统—6”报活修
D .“三项设备”范围内的活件可整修
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()。A .不得进行任何整修B .乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修C .碎修活件可通过“机统—6”D .“三项设备”范围内的活件可整修
[单选题]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,因机车质量问题不能接受检查时,()。A .可另行抽定B .不可另行抽定C .可另行抽定但换车扣减50分D .此项按失格计
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()。A . 不得进行任何整修B . 乘务员"自检自修"范围内的活件可进行检修C . 碎修活件可通过"机统一6”报活修D . “三项设备"范围内的活件可整修
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,因机车故障某些项目不能接受检查时,()。A .整车按失格计B .该项按零分计C .该项加倍减分计D .此项按平均分计
[单选题]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车临修率不应高于段检修率的(),否则扣分。A .1/5B .1/3C .10%D .15%
[判断题] 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。A . 正确B . 错误
[单选题]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,不因检修工作责任造成机车大破事故时,()。A .不影响本次对规检查成绩B .本次对规成绩降级排名C .超过及格成绩时按及格记D .按失格处理
[单选题]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,对机车检修人员工、卡、量具和计量仪表的正确使用进行抽考,考试总平均成绩应不低于()。A .60分B .75分C .80分D .85分
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车检修率应完成局给定计划指标的(),否则扣分。A .100﹪B .98%C .95%D .90%以上
[单选题]接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检査的机车段,应建立以()为主任的质量管理委员会。A . 段长B . 党委书记C . 总工程师D . 技术科长