踩下制动踏板至极限位置，气压表指示压力下降较少，检查并调整制动阀开度，未见好转，则为制动阀的（）所致。

[单选题]踩下制动踏板至极限位置，气压表值保持基本稳定状态时，气压下降值约为（），说明气压下降正常。A . 24kPaB . 49kPaC . 98kPaD . 122kPa

[判断题] 踩下制动踏板，气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声，说明制动阀至制动气室之间漏气。A . 正确B . 错误

[判断题] 踩下制动踏板，气压表显示气压值基本不变，则说明制动阀的排气阀良好，进气阀开度适中。A . 正确B . 错误

[判断题] JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。A . 正确B . 错误

[单选题]踩下踏板时，制动控制阀漏气为（）。A . 进气阀漏气B . 排气阀漏气C . 制动分泵的回气

[单选题]台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤()N，其他车辆应≤7

[单选题]台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤()N，其他车辆应≤7

[主观题]制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。此题为判断题(对，错)。

[单选题]气压制动装置主要由空气压缩机气压（）、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。A .分配阀B .调节阀C .双向阀D .排气阀

[单选题]台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤()kPa；液庄制动系的踏板力，乘用车应≤400N，其他车辆应≤4