A .驱动桥主,从动齿轮啮合间隙过小
B .驱动桥轴承装配过紧
C .齿轮磨损过大
D .驱动桥盖翘曲,密封垫裂损
[单选题]驱动桥异响的原因可能有()A . 主减速器主从动齿轮配合间隙过大B . 第一轴齿轮花键磨损松旷C . 路面颠簸不平D . 驱动力过大
[判断题] 轴承间隙过大就是驱动桥异响的原因。A . 正确B . 错误
[单选题]汽车底盘中,驱动桥异响,可能原因为()。A .从动齿轮与差速器壳连接螺栓松动B .传动轴轴承缺油C .润滑油加注过多D .同步器损坏
[判断题] 后驱动桥缺油将引起后桥异响。()A . 正确B . 错误
[单选题]汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。A . 圆锥主、从动齿轮啮合不当B . 差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C . 个别轴承松旷D . 减震器失效
[单选题]驱动桥发生故障时,有时发出异响。下列选项中,不是其表现现象的是()。A . 汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响。B . 汽车紧急刹车时发出车轮与地面的摩擦声C . 汽车直线行驶或转弯时均有异响D . 汽车在上下坡时有异响
[单选题]汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮()。A .啮合位置偏向齿根B .啮合位置偏向齿顶C .啮合间隙过大D .啮合间隙过小
[单选题]驱动桥在前进、后退、加速、滑行等工况都有异响,故障原因是()A . 主减速器齿轮和位置调整不当B . 严重缺油C . 正面合位置调整不当
[单选题]一辆行驶70000多km的后驱乘用车,车主说行车过程中车辆有异响,车速越高响声越大,进厂维修。经判断,该异响来自驱动桥,检查驱动桥油,油已经变质,更换
[单选题]后轮异响的原因是()。A .行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙过小B .后轮轮胎气压不足C .后钢板弹簧过软