分电器断电器触点间隙过大，对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。

[单选题]在分电器中，断电触点间隙过大，对发动机点火正时的影响是（）。A . 点火提前B . 点火迟后C . 没有影响

[单选题]分电器断电器触点间隙（），致使发动机点火过早。A .过小B．过大C．过大或过小

[单选题]断电器触点间隙增大，则点火提前角（）。A . 为零B . 增大C . 减小D . 保持不变

[单选题]讨论发动机点火提前角的人工调整：甲认为顺着分电器轴旋转方向转动分电器外壳，提前角推迟，乙认为逆着分电器轴旋转方向转动分电器外壳提前角推早。你认为（）A . 甲对B . 乙对C . 甲乙都对D . 甲乙都不对

[单选题]断电器触点间隙增大，则点火提前角就（）A . 减小B . 增大C . 保持不变D . 以上说法都不完整

[判断题] 断电器触点间隙增大，则点火提前角就增大。A . 正确B . 错误

[单选题]传统点火系统中，增大断电器触点间隙，点火提前角将（）。A .变大B．变小C．不变

[问答题] 点火提前角过大或过小对发动机有何影响？

[单选题]分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。A .低速B .中速C .高速D .怠速

[填空题] 点火提前角过大，会造成发动机温度（）。