A . 正确
B . 错误
[判断题] 液压式制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间,通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。A . 正确B . 错误
[单选题]循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个或两个电磁阀,以直接控制制动轮缸的制动压力。A .串联B.并联C.串联或并联
[填空题] 循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间()一个电磁阀、直接控制制动轮岗的压力。
[填空题] 电磁线圈无电流流过,制动主缸与轮缸的制动管路接通,制动主缸的制动直接进入轮缸,轮缸压力随主缸压力变化,此种工作状态为可变容积式制动压力调节器的()工况。
[单选题]当压力调节器直接控制轮缸制动压力时,称为()调压方式。A . 直接B . 间接C . 循环式
[单选题]当压力调节器()控制轮缸制动压力时,称为循环式调压方式。A . 直接B . 间接C . 独立
[填空题] 循环式制动压力调节器在减压的工作状态时,电磁阀将轮缸与回油通道或储能器接通,轮岗中的制动液流经电磁阀进入(),轮缸压力下降。
[单选题]关于ABS系统,甲技师说:液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间;乙技师说:液压调节器装在制动轮缸上,用来调节轮缸油压。你认为()。A .仅甲正确B .仅乙正确C .甲和乙都正确D .甲和乙都不正确
[填空题] 循环式制动压力调节器中当电磁阀在()过程中,从制动轮缸流出的制动液经储能器由油泵流回制动主缸。
[单选题]液压式制动压力调节器有哪些类型。()A . 循环式制动压力调节器B . 压力可调式制动压力调节器C . 可变面积式制动压力调节器D . 频率可调式制动压力调节器