当地铁车站发生火灾时，应启动站内风机送风。（）

[单选题]当（　）发生火灾时，往往是火灾列车滞留在车站内。A.站厅层公共区B.设备管理区C.车站车轨区D.站台层公共区

[单选题]如在地铁车站内发生火灾等紧急情况时，我们要做到五个要诀中不包括：（）A .及时报告B .尽可能寻找简易防护，可用毛巾、口罩蒙鼻，最好是湿的C .到处乱跑D .遇火灾不可乘坐车站的液压电梯、垂直电梯等电气设备

[多选题] 车站发生火灾时，车站值班人员应（）A .关停电梯、垂直电梯B .组织站台乘客向站外疏散C .将闸机和边门打开D .报告行调/环调

[单选题]当地铁区间隧道发生火灾时，人员疏散及防排烟的运作模式为（ ）。A．只要列车不完全丧失动力，应尽量使列车开行到前方车站进行疏散B．当火灾位于列车头节时，乘客向列车头端侧车站疏散C．当火灾位于列车尾节时，乘客向列车头端侧车站疏散D．当列车中部节火灾时，火灾通风气流与行车方向相反E．当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致

[试题]当地铁车轨区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式为A．当站台层设有屏蔽门时，停车侧应自动打开B．启动车站站台层相关排烟系统C．对于典型的地下车站，车轨区上部设有排风管的，应启动相关风机。并开启站厅层送风机补风D．乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机E1和栏栅门等通道，从出入口到达地面E．确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站

[判断题] 地铁发生火灾要利用车站、列车广播系统，稳定被困人员情绪。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 地铁发生火灾要首先利用车站、列车广播系统，稳定被困人员情绪。（）A . 正确B . 错误

[单选题]当地铁站台层公共区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式为（ ）。A．开启站台层排烟机B．开启站厅层送风机送风，使梯口形成1．5m／s的向下气流C．位于站厅自动检票机门处于常开，同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门，使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面D．开启站台层送风机E．确认本站火灾后，应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站

[单选题]当地铁站厅层公共区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式为A．站厅排烟，新风由出入口和站台自然补入B．火灾确实后，应阻挡地面乘客不再进入本车站内C．应调度列车尽快把滞留在站台上的乘客带走D．开启站厅层送风机补风E．开启站台层排烟本题为多选题，请给出正确答案，谢谢

[多选题] 车站发生火灾，车站值班员向行车调度员进行报告时应准确说明（）A . 起火地点B . 估计起火原因C . 影响范围D . 是否影响行车安全