电桥式座舱温度调节系统中代表要求温度的元件是：（）

[单选题]座舱空气调节系统中温度控制活门的功用是：（）A .均匀地将空调空气分配到座舱各区域B .将冲压空气与空调空气混合C .将再循环风扇引入的空气与空调空气混合D .控制热路和冷路空气的混合比

[单选题]飞机座舱温度调节的基本方法是：（）.A . 控制气源系统的引气温度不超过一定值B . 调节供给座舱的空气温度C . 向座舱供以较热的空气D . 向座舱供以较冷的空气

[单选题]如果气密座舱温度自动控制功能失效，则人工手动调节座舱温度时应注意（）.A . 间断打开和关闭气源系统的引气活门，防止活门冻结B . 对座舱加温或冷却的时间不宜过长，否则导致座舱温度波动C . 空调系统不能长时间连续工作，否则系统会过热

[填空题] 节流元件可根据系统负荷变化情况而调节（）温度。

[单选题]座舱温度控制系统包括哪些主要部件（）。A . 驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B . 驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件（即空调继电器组件）、混合活门C . 驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器、混合活门D . 驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器

[单选题]气冷式冷却系统，汽缸温度如何调节（）.A . 改变整流罩鱼鳞片开度B . 控制散热片的间距C . 调节折流板的方向D . 改变导风板的角度

[多选题] 在座舱温度控制系统，输入到温度控制器的信号有：（）A .座舱实际温度B .管路空气极限温度C .管路空气温度变化速率D .温度选择器所选择的温度

[名词解释] 温度调节系统

[单选题]双金属式温度测量元件是利用什么原理感受温度变化的（）A .两种金属线膨胀系数不同B .两种金属电阻不同C .热电势D . D.电流变化

[单选题]座舱温度控制系统中，管道预感器的作用是：（）.A . 调节混合活门向“冷”位偏移，以适当降低管道供气温度；B . 调节混合活门少量反向偏移，以适当降低管道供气温度的变化速度；C . 调节混合活门向“全冷”位偏移，以最大限度的降低管道供气温度；D . 调节混合活门向“全热”位偏移，以最大限度的提高管道供气温度.