FCC内飞行指引指令计算模块的作用是（）.

[单选题]FCC内部的飞行指引指令计算模块的作用是（）.A . 计算有效的工作方式B . 确定所选方式的有效性C . 完成飞行指引仪指令的计算D . 计算相应的配平指令

[填空题] FCC内自动驾驶伺服指令计算模块的作用是（）.

[填空题] FCC内方式计算模块的作用是（）.

[单选题]FCC内部的自动驾驶伺服指令计算模块的作用是（）.A . 计算有效的工作方式B . 确定所选方式的有效性C . 完成自动驾驶仪伺服指令的计算D . 计算相应的配平指令

[单选题]FCC内部的方式计算模块的作用是（）.A . 计算有效的工作方式B . 确定所选方式的有效性C . 完成自动驾驶伺服指令的计算D . 计算相应的配平指令

[单选题]FCC内方式及衔接连锁模块的作用是（）.A . 计算有效的工作方式B . 确定所选方式的有效性C . 完成自动驾驶伺服指令的计算D . 计算相应的配平指令

[单选题]飞行指引仪的基本作用是：（）.A . 为飞行员提供飞机的姿态角B . 为飞行员提供操纵飞机的指令C . 为飞行员提供飞机的航迹角D . 为飞行员提供飞机的飞行速度

[单选题]如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引？（）A . 按压FCU上的HDG-V/S/TRK-FPA（航向-垂直速度/航迹-飞行航径角）转换电门。B . 脱开航向或垂直速度方式。C . 按压FD按钮。

[单选题]飞行指引仪指令杆何时显示？（）A . 当系统在地面通电并经过安全测试后。B . 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S（航向-垂直速度）方式。C . 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。

[单选题]飞行指引仪的共用是（）.A . 通过一套伺服机构操纵舵面以改变飞机的姿态同时给驾驶员一个反馈的目视信息B . 在自动驾驶仪衔接后，监视其工作状态。C . 通过与自动驾驶仪共同的计算机来改变飞机的飞行轨迹。D . 在自动假使仪衔接后，指导驾驶员如何操纵飞机。