（）属于偏航阻尼系能的功能。

[单选题]偏航阻尼器的功能由什么控制（）？A .偏航阻尼器作动筒B .偏航阻尼器速率陀螺C .惯性基准系统D . D.FMC

[单选题]在偏航备用法则下，只有偏航阻尼功能可用，阻尼器的权限限制方向舵偏转（）A .30°B .3.4°C .5°

[单选题]偏航阻尼提供（）。A . 荷兰滚阻尼B . 发动机控制C . 偏航制导指令D . 俯仰配平

[单选题]当两个偏航阻尼的功能都正常时：（）.A .偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动B .偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动C .两个偏航阻尼作动器同时工作D . D.两个偏航阻尼作动器都处于备用方式

[单选题]偏航阻尼用来实现（）.A . 消除荷兰滚B . 协调转弯C . 发动机推力失效补偿D . A+B+C

[单选题]偏航阻尼和转弯协调功能向方向舵脚蹬（）。A .提供反馈B .不提供反馈C .偏航阻尼提供反馈而协调转弯不提供反馈

[单选题]当两个偏航阻尼器的功能都接通时：（）.A . 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动B . 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动C . 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压D . 液压装置将优先权给偏航阻尼器

[单选题]偏航阻尼系统在（）投入工作。A . 起飞阶段B . 巡航阶段C . 着陆阶段D . 所有飞行阶段

[单选题]偏航阻尼器的作用是：（）.A . 防止副翼反效B . 实现副翼差动C . 用于飞机协调转弯D . 抑制荷兰滚

[单选题]偏航阻尼器系统的功用是（）.A . 协调转弯，保持横轴稳定性B . 防止“荷兰滚”，保持纵轴稳定性C . 防止“荷兰滚”，协调转弯D . 产生“荷兰滚”，保持立轴稳定性