在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板上的“APPR”电门时（）.

[单选题]在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板（MCP）上的“APP”电门时（）。A . 只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作B . 只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作C . 航向（LOC.和下滑（G/S）工作模式将被抑制D . 所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作

[单选题]假定当前A/P方式控制面板上的速度显示窗口为空白，若驾驶员按压速度衔接和选择控制旋钮，则该显示窗口（）.A . 依然空白。B . 显示当前的速度保持模式。C . 显示当前飞机飞行速度。D . 显示FMC给定的目标飞行速度。

[单选题]当某驾驶员违法抢行被其他驾驶员理让时，违法驾驶员应该持有的态度是（）。A . A：谁让你让了B . B：无所谓C . C：感谢，自责，下次不抢行

[单选题]当按压ECAM面板上的紧急取消电门时：（）.A .所有的信息被取消B .所有的音响警告被取消C .仅红色的警告被取消D . D.琥珀色的注意信息仍然存在

[单选题]当EICAS系统显示选择板上的“COMPUTER”电门置“左”档时，（）。A . 左EICAS计算机驱动显示，故障时，则自动转为右计算机驱动显示B . 左EICAS计算机驱动显示，故障时，不能转为右计算机驱动显示C . 左、右EICAS计算机均不工作D . 左EICAS计算机不工作，右EICAS计算机工作

[单选题]当驾驶员驾驶汽车驶入较深水中时（）A .启动直接开出来B .应及时熄火C .都可以

[单选题]当引航员在驾驶台引航时，值班驾驶员的责任有哪些：（）A . 引航员上船候，值班驾驶员负责监视设备和船舶动态，向船长和引航员提供支持；B . 引航期间，值班驾驶员应知道船舶位置，并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置；C . 通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘，应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问，应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在，应立即通知船长，并在船长到达前采取任何必要的措施；D . 均是。

[判断题] 在调谐了ILS频率和航道后，按压进近（APP）电门选择进近方式，无论是航道或下滑道，任何一个都可先截获。A . 正确B . 错误

[单选题]当按压EMER电门时，所有乘务员面版上将显示（）A .EMER CALLB .EMERGENCY INCOMINGC .EMERGENCY CALL

[单选题]驾驶员应该为乘客选择（）。A .最短的路线B .最畅通的路线C .又快又经济的的路