柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是（）

[问答题] 柴油机发生“敲缸”的原因？

[单选题]根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是（）。A .燃烧初期B .燃烧后期C .膨胀排气期间D .随机型而异

[单选题]柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。Ⅰ.喷油定时太早Ⅱ.该缸超负荷运转Ⅲ.燃油的燃烧性能太差Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油A .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥB .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋ⅥC .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

[问答题] 造成柴油机敲缸的原因有哪些？

[问答题] 柴油机“敲缸”有哪几种？产生“敲缸”的原因包括哪些？

[单选题]柴油机“飞车”主要原因是（）。A . 调速器失效B . 油门拉杆卡带C . 燃烧室进入额外燃料D . 以上各项

[多选题] 造成柴油机敲缸机械方面的原因有（）。A . 活塞与缸壁间隙过大B . 燃烧室内有异物C . 气门弹簧断裂D . 气门变形

[单选题]柴油机油、水温度（）。造成柴油机敲缸A .高B .标准C .不稳D .低

[单选题]启动柴油机时，柴油机不工作，其主要原因是（）。A .复原手柄未复原B .调速器故障C .燃油泵卡死D .燃油器堵塞

[单选题]在柴油机燃烧过程中，缸压最高的是在（）。A .滞燃期B .急燃期C .缓燃期D .补燃期