A .乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
B .裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
C .裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
D .乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
[单选题]关于乙烯装置的无乙烯开车,下列说法正确的是()。A .脱乙烷塔顶一产生碳二馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂B .必须等到碳二加氢合格后,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂C .积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂D .必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂
[问答题] 乙烯装置开车(有乙烯)前应具备哪些条件?
[多选题] MTO装置有乙烯开车方案中,可以接受气、液相开车乙烯的系统包括()。A . 脱乙烷塔系统B . 乙烯精馏塔系统C . 脱甲烷塔系统D . 乙烯回收塔系统
[多选题] 乙烯装置开车前的必备条件有()。A .装置准备B .技术准备C .化工投料方案D .人员准备
[单选题]以甲烷作为致稳剂开车时,氧气、乙烯投料顺序为()。A .先投氧气、再投乙烯B .先投乙烯、再投氧气C .氧气、乙烯同时投D .没有要求
[多选题] 冷箱系统开车(有乙烯开车)前应该()。A .裂解气压缩机运转正常B .碱洗合格C .乙烯精馏塔全回流运转D .丙烯制冷压缩机运转正常
[问答题] 大检修后开车,如何把原料气乙烯从乙烯装置引到乙烯进料调节阀前?
[多选题] 乙烯制冷压缩机开车时系统操作正确的是()。A .系统正常前不投用冷户B .系统正常前投用全部冷户C .系统正常前投用一半冷户D .先实气置换合格后再充压及引液
[单选题]脱甲烷塔准备开车(有乙烯开车)时,还未进行的工作是()。A .乙烯精馏塔全回流运转B .甲烷制冷压缩机开车C .裂解气碱洗合格D .丙烯制冷压缩机运转正常
[多选题] 新建乙烯装置开车前,资料准备工作包括()。A .整理各专业设计资料B .编制生产技术资料C .编写综合性技术资料D .编制装置运转和化工投料总体方案