船舶航行中遇暴风雨搁浅，为使船舶起浮，船长命令将舱面上整批钢板抛入海中，则该批钢板损失属于部分损失。

[判断题] 船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。A . 正确B . 错误

[判断题]船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船和货共同危险，有意地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损

[多选题] 某船舶在海上航行过程中，突遇暴风雨，下列损失应当列入共同海损的是：（）A . 为减轻船舶吨重，将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失B . 船舶驶入避难港的港口费C . 船舶在避难港修理的修理费D . 船舶在避难港期间的船员工资

[多选题]某船舶在海上航行过程中，突遇暴风雨，下列损失应当列入共同海损的是()A.为减轻船舶吨重，将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失B.船舶驶入避

[多选题]某船舶在海上航行过程中，突遇暴风雨，下列损失应当列入共同海损的是()A.为减轻船舶吨重，将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失B.船舶驶入避

[单选题]当遇上雷电交加的暴风雨天气，船舶应（）。A .停止加装燃油B .停止备车工作C .减少用电负荷D .启动备用发电机

[单选题]遇暴风雨雪或（）时，禁止手推调车。A . 接发列车B . 夜间无照明C . 影响装卸车D . 线路有坡度

[单选题]为了避免船舶沉没，船长下令将船舶搁浅，由于船舶搁浅而造成的损失各种各样，通常对损失的认定有（）。A . 单独海损B . 共同海损C . 推定全损

[单选题]当船舶搁浅时需要抛货以帮助船舶起浮脱浅，从共同海损措施的合理性角度考虑，应先抛（）。Ⅰ．重货；Ⅱ．低价货；Ⅲ．集装箱货；Ⅳ．舱内货。A . Ⅰ，ⅡB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ，ⅣD . Ⅱ，Ⅲ

[单选题]船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。A . 确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能B . 当判断靠本船起浮困难时，应请求援助C . 如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小D . A、B、C都正确