A . 推动力
B . 阻力
C . 作功行程是推动力
D . 压缩行程是推动
[单选题]发动机工作过程中,活塞顶部的气体压力是()。A . B . A.阻力C . B.推动力D . C.作功行程是推动力,其他行程是阻力E . D.既不是阻力,也不是推动力
[单选题]发动机工作过程中,缸内最低压力出现在()行程。A . 进气B . 压缩C . 作功D . 排气
[单选题]发动机工作过程中,缸内最高压力出现在()行程。A . 进气B . 压缩C . 作功D . 排气
[单选题]发动机工作过程中,进气门的开启时刻是()。A . 活塞到达排气上止点之前B . 活塞正好到达排气上止点时C . 活塞到达排气上止点之后D . 排气行程结束时
[单选题]发动机工作过程中,应经常注意()的变化。A . 机油压力B . 机油温度C . 水温D . 充电指示
[填空题] 发动机工作过程中,电子控制单元检测不到发动机转速信号时,()
[多选题] 发动机的工作过程包括()A . 进气B . 压缩C . 作功D . 排气
[单选题]在检测电控汽车发动机工作过程中,通常需要考虑检测发动机控制单元(以下简称“ECU”)的工作状况。一般说来,可以通过以下几个方面进行检测,以下哪项不正确?()A . 通过检测电瓶电源状况可以确定ECU的工作状况;B . 通过检测水温传感器的工作电压不一定能够确定ECU的工作状况;C . 通过检测步进电机或电子节气门体的工作状况和工作电压可以确定ECU的工作状况D . 通过检测进气压力传感器的工作电压可以确定ECU的工作状况
[单选题]汽油发动机活塞的顶部通常采用()A . 凹顶B . 平顶C . 凸顶D . 半球顶
[问答题] 简述四行程往复活塞式发动机的工作过程?