A .VTEC
B .VVT
C .VVT-i
D .CVVT
[填空题] 可变气门正时和气门升程电子控制系统简称()。
[单选题]可变配气控制系统气门开启升程最大的是由()决定。A .主凸轮B .中凸轮C .次凸轮D .摇臂轴
[填空题] 配气相位角有()和气门重叠角。
[问答题] 可变配气相位中,进气迟后角、气门重叠、气门升程与发动机转速之间关系。
[单选题]可变气门升程的缩写为()A . AVSB . TSIC . DSGD . YSC
[单选题]集散控制系统英文缩写为()。A .TDCB .DCSC .DDCD .SCC
[问答题] 试分析可变配气相位控制系统三个凸轮形状的设计要求?
[多选题] 可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使()发生变化。A . 压缩比B . 配气正时C . 气门升程D . 汽缸排量E . 喷油正时
[单选题]如果进气门升程太大,排气门降程太小,则配气相位()。A . 提前B . 滞后C . 不确定
[单选题]如果进气门升程太小,排气门降程太大,则配气相位()。A . 提前B . 滞后C . 不确定