起动时的喷油量主要由（）决定

[填空题] 起动时的基本喷油量是由（）决定的。

[单选题]在发动机起动工况时，ECU主要参考（）信号决定喷油量的大小。A .空气流量计B .水温传感器C .节气门位置传感器D .进气温度传感器

[填空题] 起动以后的基本喷油量是由（）和（）决定的。

[多选题] 起动后各工况下喷油量的修正主要有（）A . 起动时加浓B . 起动后加浓C . 暖机加浓D . 进气温度修正E . 过渡工况空燃比控制F . 大负荷加浓

[问答题] 结合下图分析汽车起动时的同步喷油量控制原理？

[单选题]当结构稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）A .喷油脉宽B .点火提前角C .工作温度D .进气量

[多选题] 发动机起动后，下列哪些条件能修正喷油量（）A . 进气温度B . 发动机转速C . 冷却液温度传感器D . 蓄电池电压

[单选题]对喷油量起决定性作用的是()。A．空气流量计B．水温传感器C．氧传感器D．节气门位置传感器

[问答题] 试分析发动机起动后的同步喷油量控制方法？

[单选题]决定阴喷油器的每循环喷油量的因素有（）。A . 平衡量孔的大小、开启时间及PT泵供油压力的大小B . 平衡量孔的大小、开启压力大小及PT泵供油时间C . 计量量孔的大小、开启时间及PT泵供油压力的大小D . 计量量孔的大小、开启压力大小及PT泵供油时间