CRH2C型动车组再生不足量用M车的空气制动力来补足，在再生制动力全部失效的状态下，（）。

[单选题]CRH2型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下，（）。A . M，T车均不由空气制动起作用B . M，T车均由空气制动起作用C . T车由空气制动起作用D . M车由空气制动起作用

[单选题]CRH2C型动车组延迟控制对于T车所需的制动力由M车的再生制动力来负担的话，会（）。A . 提高M车的电力再生率，还会减低T车闸片的磨损B . 提高M车的电力再生率，还会提高T车闸片的磨损C . 减低M车的电力再生率，还会减低T车闸片的磨损D . 减低M车的电力再生率，还会提高T车闸片的磨损

[单选题]CRH1A型动车组制动实施中，优先采用再生制动实施要求的制动，如果采用再生制动的制动效果不够，TCMS系统将采用（）进行补充。A . 辅助制动B . 空气制动C . 停放制动D . 保持制动

[单选题]CRH2C型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（）电压。A . AC1200V，50HzB . DC1300V，50HzC . DC1400V，50HzD . AC1500V，50Hz

[判断题] CRH2型动车组延迟控制，在制动初速度为160km/h以上时，由动车的再生制动负担拖车部分的制动力，在65km/h以下切换成为单独控制。A . 正确B . 错误

[单选题]动力制动包括（）、再生制动和液力制动。A . 盘形制动B . 电阻制动C . 磁轨制动D . 手制动

[单选题]CRH2C型动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行（）制动作用。A . 紧急B . 快速C . 第7级常用D . 再生

[单选题]所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式。（）为控制单位进行延迟控制。A . 以1辆动车、1辆拖车B . 以2辆动车、2辆拖车C . 整列车

[单选题]CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出电压为（）。A . AC1500VB . DC2000VC . AC2500VD . DC3000V

[判断题] CRH2型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁。A . 正确B . 错误