CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时，以下说法错误的是（）。

[单选题]以下关于CRH1A型动车组IDU的说法，正确的是（）。A . 当动车组运行当中，IDU程序死机将会导致紧急停车B . IDU只是纯粹的监测单元，无法输入控制指令C . IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限D . 只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单

[单选题]CRH1A型动车组经过主空压机干燥塔干燥后的空气相对湿度应小于（）。A . 25%B . 30%C . 35%D . 40%

[单选题]CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），IDU报07车主断接地故障，此时动车组剩余（）动力。A . 20%B . 40%C . 60%D . 80%

[单选题]CRH1A型动车组IDU系统显示的故障和事件分为（）类。A . 6B . 7C . 8D . 9

[单选题]CRH1A型动车组空气干燥器由两个干燥塔组成，空气干燥与干燥剂的再生在两个干燥塔内交替进行，每（）分钟交换一次。A . 1B . 2C . 3D . 5

[单选题]CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。A . 树形B . 网形C . 星形D . 环形

[单选题]CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。A . 救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B . 救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C . 救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D . 救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

[单选题]CRH1A动车组外门02车1位侧车门故障时，IDU显示（）号车门故障。A . 1B . 2C . 3D . 4

[单选题]在CRH1A型动车组IDU上查阅当前未结束的故障信息，应点击（）。A . “报警记录”图标B . “警报总况”图标C . “故障报告”图标D . 带“！”的黄色三角形图标

[单选题]以下不属于CRH1A型动车组IDU登陆用户的是（）。A . 司机B . 列车员C . 维护人员D . 机械师