采用（）系统时，可使发动机的实际点火提前角接近于理想点火提前角。

[单选题]采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应（）A . 偏大B . 等于C . 偏小D . 接近于

[单选题]日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）A . 发动机启动阶段B . 发动机转速低于400rpmC . 汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD . 汽车怠速触点闭合且车速为零

[单选题]电喷发动机点火提前角（）A . 可以检测B . 不能检测C . 可以调整

[单选题]当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时（）。A . 汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加B . 汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小C . 汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加D . 汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

[单选题]汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于（）良好工况下所对应的点火提前角。A .功率最大、扭矩最大B .功率最大、油耗最低C .转速最高、扭矩最小D .转速最低、扭矩最大

[多选题] 点火提前角过小将使发动机（）。A . 排气温度过高B . 过热C . 功率下降D . 耗油量大

[单选题]随发动机转速（），点火提前角应（）。A . 减小；增大B . 提高；增大C . 提高；减小D . 减小；不变

[单选题]发动机负荷增加，点火提前角应（）。A . 增加B . 减小C . 不变D . 不确定

[单选题]汽油发动机点火提前角过早将使()。A.发动机爆燃倾向增加B.发动机爆燃倾向减小C.发动机燃烧正常D.发动机燃烧速度减慢

[单选题]汽油发动机点火提前角过早将使()。A.发动机爆燃倾向增加B.发动机爆燃倾向减小C.发动机燃烧正常D.发动机燃烧速度减慢