[问答题] 简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
[问答题] CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
[问答题] 更换受电弓时有哪些注意事项?
[填空题] CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。
[问答题] 简述CRH2A型动车组运行中的操纵注意事项。
[问答题] 简述CRH2A型动车组大复位操作及注意事项。
[多选题] CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。A . 两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位B . 辅助风缸压力过低C . EGS处于闭合状态D . VCB处于闭合状态
[判断题] 检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过1mm,否则应同时更换前后滑板。A . 正确B . 错误
[填空题] CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()。
[填空题] CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为()mm。