木桥枕劣化（根），一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上，评定为AA级劣化。

[单选题]木桥枕劣化（根），有劈裂发生，最大裂缝长度大于（）mm，但小于全长的1/2，评定为C级劣化。A . 150mmB . 200mmC . 350mmD . 400mm

[单选题]木桥枕劣化（根），劈裂明显，裂缝长度大于全长的（），且通过一个螺栓孔，处在发展阶段，评定为B级劣化。A . 1/4B . 1/3C . 1/2D . 3/4

[多选题] 圬工梁拱劣化：混凝土劣化达到下面（）可评定为A1级劣化。A . 混凝土中性化深度普遍超过25mm或达钢筋表面B . 碱-集料反应导致沿管道或主筋裂缝C . 混凝土表面大面积粉化

[单选题]在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。A .抽换B .更换全部失效枕C .更换部分失效枕D .整孔更换

[多选题] 圬工梁拱劣化：混凝土裂缝达到下面（）可评定为A1级劣化。A . 钢筋混凝土梁裂缝宽度0.3-0.5mmB . 预应力梁纵向裂缝宽度0.2-0.3mm或封端混凝土开裂C . 混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度达0.3mm，纵向裂缝宽度>0.5mmD . 框构裂缝宽度>0.5mm

[单选题]钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为A1级劣化。A . S≤3﹪B . S≤5﹪C . S≥3﹪D . S≥5﹪

[单选题]护木劣化（m），劈裂严重，最长裂缝达一节护木的（），且穿过螺栓孔，评定为A1级劣化。A . 1/5B . 1/4C . 1/3D . 1/2

[填空题] 行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达（）及以上时，应进行整孔更换。

[单选题]钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为A1级劣化。A . S≤16﹪B . S≥16﹪C . S≤33﹪D . S≥33﹪

[多选题] 圬工梁拱劣化：混凝土劣化达到下面（）可评定为C级劣化。A . 混凝土表面有细微网状裂缝B . 混凝土表面麻面失浆C . 混凝土保护层过薄D . 混凝土内部有空洞