CRH5型动车组受电弓不能正常升起，在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于（）

[问答题] 试阐述CRH5型动车组受电弓不能升弓的原因及处理方法。

[填空题] 受电弓不能正常升起的原因：蓄电池电压不足、总风压力不足、（）、受电弓本身故障、3车或6车（）负线端子排及短连片松动。

[单选题]当蓄电池低于（）V时，受电弓将无法升起。A . 77B . 85C . 88

[单选题]CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）V。A . 24VB . 100VC . 110V

[判断题] CRH5型动车组受电弓正常升起时，QEL柜内的27K01、27K02、27K06是吸合的，27K05是断开的。A . 正确B . 错误

[单选题]CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，将不能通过主控钥匙激活动车组。A . 80VB . 84VC . 87VD . 97V

[多选题] CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有（）原因。A . 两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB.断路器处于断开位B . 辅助风缸压力过低C . EGS处于闭合状态D . VCB处于闭合状态

[单选题]CRH2C型动车组通电时，蓄电池电压为（）。A . （88±5）VB . （100±15）VC . （100±5）VD . （80±10）V

[单选题]CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，蓄电池断路器自动断开，无外接电源时，动车组不能激活。A . 84VB . 85VC . 86VD . 87V

[单选题]CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。A . 97VB . 98VC . 99VD . 100V