CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压存在且所有的LCB闭合；或禁止启动网侧电压。

[单选题]CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示允许网侧电压启动，或网侧电压已经启动但有一个或多个LCB断开（满闭合条件）。A . 亮B . 闪烁C . 不亮D . 不变

[单选题]CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下。A . 亮B . 闪烁C . 不亮D . 不变

[单选题]CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门已释放。A . 亮B . 闪烁C . 不亮D . 不变

[单选题]CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示IDU已确认所有激活的A报警。A . 亮B . 闪烁C . 不亮D . 不变

[单选题]CRH1A型动车组升弓气囊最大容积为（）。A . 4.9B . 5.9C . 6.9D . 7.9

[单选题]CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A . 250B . 300C . 320D . 350

[单选题]CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相区未被选，且GFX-3故障。A . 亮B . 闪烁C . 不亮D . 不变

[单选题]CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示DSD报警，踏板/按钮50秒未动作。A . 亮B . 闪烁C . 不亮D . 不变

[单选题]CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示出现A报警，并且未得到确认。A . 亮B . 闪烁C . 不亮D . 不变

[单选题]CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。A . 亮B . 闪烁C . 不亮D . 不变