环氧乙烷再吸收塔开车前，塔内压里是用（）建立的。

[单选题]环氧乙烷再吸收塔开车时，液位建立是靠（）。A .脱盐水直接加入塔釜B .解吸塔釜液泵加入C .循环水泵加入D .再吸收塔釜液泵加入

[多选题] 环氧乙烷再吸收塔压差大原因有（）。A .进料量过大B .吸收水量过大C .塔釜循环量过大D .塔釜采出量过大

[单选题]环氧乙烷再吸收塔压力高（）。A .不利于EO吸收B .有利于EO吸收C .有利于杂质的脱除D .减少乙二醇生成

[单选题]造成环氧乙烷再吸收塔塔压高的原因可能是（）。A .液位低B .进料量过低C .压力调节阀故障D .吸收水温度低

[单选题]环氧乙烷再吸收塔压力低时（）。A .不利于杂质的脱除B .有利于EO吸收C .不利于EO吸收D .增加乙二醇生成

[单选题]环氧乙烷再吸收塔塔压高，处理方法不正确的是（）。A .降低再吸收水水温B .降低塔釜温度C .提高解析塔塔顶冷却器出口温度D .降低塔釜循环液温度

[单选题]环氧乙烷再吸收塔塔釜温度降低时（）。A .有利于环氧乙烷的吸收B .有利于脱除杂质C .塔顶尾气量上升D .塔顶尾气中环氧乙烷浓度升高

[单选题]环氧乙烷再吸收塔塔釜温度升高时（）。A .有利于环氧乙烷的吸收B .有利于脱除杂质C .塔顶尾气量下降D .塔顶尾气中环氧乙烷浓度降低

[单选题]环氧乙烷再吸收塔塔顶压力升高时（）。A .塔顶尾气中环氧乙烷浓度升高B .有利于环氧乙烷吸收C .环氧乙烷吸收塔塔顶压力下降D .有利于脱除轻组分

[问答题] 写出环氧乙烷再吸收塔压差大的原因和处理方法？