装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是（）。

[判断题] 装置更换催化剂后氧气混合站初次开车时，氧气投料量在保证混合站压差不联锁的情况下应尽可能低，防止出口氧浓度偏高。（）A . 正确B . 错误

[单选题]装置大修更换催化剂后，必须用（）致稳开车。A .N2B .CH4C .N2、CH4可以D .N混合CH4

[单选题]初次开车投料（氧）确定的依据（）。A .环氧乙烷生成量B .反应床层温度及分布情况C .反应器中撤热剂的流量D .循环气中二氧化碳的浓度

[问答题] 初次开车投料（氧）确定的依据是什么？

[单选题]不联锁氧气混合站的是（）。A .反应器循环气入口温度高B .反应器循环气出口温度高C .反应器循环气出口温差高D .氧气混合站进出口温差高

[单选题]氧气混合站的作用是（）。A .混合乙烯的B .混合氧气和甲烷的C .混合氧气和氮气的D .把氧气混合到循环气中去

[单选题]氧气混合站有（）分布器。A .1个B .2个C .3个D .4个

[单选题]氧气混合站开车过程中，不需要复位打开的阀门是（）。A .氧气进料阀B .乙烯进料阀C .甲烷进料阀D .抑制剂进料阀

[多选题] 装置停车时，在氧气混合站停车前应该先停（）。A .环氧乙烷精制系统B .尾气回收C .水处理系统D .抑制剂系统

[单选题]氧气混合站联锁停车后，（）不需要关闭。A .氧气进料阀B .乙烯进料阀C .抑制剂进料阀D .氮气总阀