在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是：

[单选题]在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是：A．援救也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因为条件不利而拖延B．如果火不能被轻易地控制住，则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住C．为了保护人员安全，总是先救人再灭火D．在援救受困人员时，可能需要通风

[单选题]在船舶灭火过程中援救受困人员时，下列认识错误的是：A．援救也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因为条件不利而拖延B．如果火不能被轻易地控制住，则最好在进行救援的尝试之前先进行扑和将火控制住C．为了保护人员安全，总是先救人再灭火D．在援救受困人员时，可能需用通风

[单选题]遇险人员在接受救援过程中，应尽量配合救助，主动在船舶（）上集合。A . 桅杆B . 船首C . 船尾D . 正横方向

[单选题]在船舶灭火过程中的通信方式可以采用：A .对讲机B .电子扩音器C .指派通信员联络D .以上均可

[单选题]在船舶灭火过程中的通风方法通常有：A .垂直通风，横向通风B .垂直和横向复合通风C .机械通风D .以上均可

[单选题]用于处理电梯受困人员的救援装置为（）A . 限速器B . 对讲系统C . 缓冲器D . 限位开关

[判断题] 遇险人员在接受救援过程中，应尽量配合救助，主动地在船舶正横方向上集结。（）A . 正确B . 错误

[主观题]在船舶灭火过程中，只依靠经验判断，就可以做出正确的情报决策。此题为判断题(对，错)。

[单选题]在船舶消防过程中，指挥中心应设在：A．失火点附近B．根据实际情况来决定指挥中心场所C．驾驶台D．失火现场

[单选题]在船舶消防过程中，指挥中心应设在：A .失火点附近B .根据实际情况来决定指挥中心场所C .驾驶台D .失火现场