A . 侧杆上的接管电门
B . 人工蹬方向舵脚蹬
C . 配平旋钮旁的复位电门
D . 往复按压一次FCDC控制电门
[单选题]当方向舵配平处于自动配平时,则()A . 方向舵移动,但脚蹬不动B . 方向舵移动脚蹬也跟着移动C . 人工踩脚蹬对配平系统不影响D . 可以使用人工配平
[判断题] 在使用方向舵配平时,方向舵脚蹬会成正比地随动。A . 正确B . 错误
[单选题]自动驾驶接通时,()计算方向舵配平指令?A .FMGCB .FACC .SEC
[单选题]当方向舵配平功能被衔接()。A . 方向舵配平1&2同时控制它们的马达B . 方向舵配平1控制单个配平马达C . 方向舵配平1控制马达1,方向舵配平2备份D . 一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑
[单选题]关于方向舵配平说法错误的是()A .应用方向舵配平后,方向舵的最大偏转角度不受影响B .最大偏转角度为±25°C .方向舵配平速率为1°/秒
[单选题]方向舵配平作动器控制按钮位于()。A . 驾驶舱中央操纵台后部B . 驾驶舱头顶C . 尾部THS舱D . 前电子设备舱
[单选题]当接通A/P时,方向舵配平旋钮是否有效()。A . 有效B . 无效C . 两者间无任何关系D . 不一定
[单选题]方向舵是用于:().A . 控制飞机绕横轴转动B . 控制飞机绕立轴转动C . 控制飞机绕纵轴转动D . 控制飞机绕立轴和纵轴转动
[单选题]在自动驾驶接通情况下,方向舵配平选择指令是()A . 无效的;B . 有效的;C . 如果FAC按钮被按进时是有效的
[单选题]在地面小速度滑行时,旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯()A .不行,方向舵配平控制方向舵偏转,不过速度小,没有舵面效应B .不行,方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转C .可以,方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬,从而控制前轮偏转