《铁路工务安全规则》规定：在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站联系登记。

[判断题] 在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站联系登记。A . 正确B . 错误

[单选题]在调车场及驼峰下的线路、道岔等处作业时，必须增设（），并按规定向车站联系登记。A . 减速信号；B . 停车信号；C . 驻站联络员；D . 作业标

[单选题]对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每()年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。A．二B．三C．四D．五

[多选题] 驼峰调车场与邻接车场间的作业联系有哪种（）。A . 场间推送作业联系B . 场间调车作业联系C . 驼峰尾部编组兼发车作业联系D . 其它联系

[单选题]驼峰调车场的施工维修作业实行停轮修。局部封锁时，必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁，人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨（设有隔离措施时，不得侵入隔离设施）。（）A . 前端B . 后端C . 中间D . 当前

[单选题]调车机由调车场去另一调车场的作业，称（）作业。A . 编组B . 转场C . 取送D . 越区

[单选题]调车机车由调车场去另一调车场的作业，称（）作业。A .编组B .转场C .越区

[多选题] 在（）、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。A . 装卸线路上B . 曲线内轨C . 有冰、雪、油渍或盐碱覆盖的线路上D . 有绝缘体的钢轨接头前

[单选题]驼峰调车场头部，为缩短其长度，峰下线路多采用（）。A . 交分道岔B . 普通单开道岔C . 对称道岔D . 不对称道岔

[单选题]驼峰一般设于调车场的（）位置。A . 头部B . 中部C . 尾部D . 前方