船舶二层甲板的允许负荷量是根据（）与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。

[单选题]船舶中间甲板的允许负荷量是根据甲板间舱的高度与（）来确定的。A .底舱高度B .甲板间舱内货物的高度C .实际装载货物的积载因数D .船舶设计时使用的舱容系数

[多选题]装运货物的船舶有（　　）。A.杂货船B.散货船C.滚装船、集装箱船D.油船、客货船E.游轮

[单选题]集中载荷条件下的甲板允许负荷量以（）表示。A .单位面积上的集装箱重量B .特定面积上允许承受的最大重量C .单位面积上允许承受的最大重量D .每一车轮上的货物重量

[单选题]均匀载荷条件下的甲板允许负荷量以（）表示。A .单位面积上的集装箱重量B .特定面积上允许承受的最大重量C .单位面积上允许承受的最大重量D .每一车轮上的货物重量

[单选题]通常情况下，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有二层甲板的船舶来说，其二层舱装货量约占全部装货量的（）。A .15%B .25%C .35%D .45%

[单选题]某轮某甲板间舱高度为7.0m，则中间甲板允许单位面积负荷量为（）kPa。A .41B .47C .49D .55

[单选题]防止船舶的GM过大，在甲板强度允许的前提下，凡有二层舱的船舶，可在（），以利提高船舶重心。A . 按舱容比例分配B . 二层舱尽量不装C . 二层舱和底舱各占一半D . 二层舱应装全部货量的1/3～1/4

[多选题] 船舶货舱容积根据装运货物的方法分为（）两种。A .简装仓容B .散装仓容C .包装仓容D . D.集装仓容E .集装箱数量

[单选题]根据经验，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有二层甲板的船舶来说，若加装甲板货，则其应不多于全部装货量的（）。A .10%B .20%C .30%D .50%

[单选题]根据经验，为了使船舶具有适度的稳性，对具有二层甲板的船舶来说，其底舱装货量约占全部装货量的（）。A .1/2B .7/10C .4/5D .9/10