轨道平车整车要求底架组成后，宽度的极限偏差为±5mm，底架的对角线差不应大于（），两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％。

[单选题]轨道平车整车要求底架组成后，长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8％，但两侧梁长度不应大于（）。A .15mmB .1.5mmC .10mmD .20mm

[单选题]轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯，在全长内不应大于基本尺寸的0.7％，每米内不应大于（）。A .13mmB .3mmC .5mmD .10mm

[判断题] 侧窗框对角线长度差不大于5mm。A . 正确B . 错误

[单选题]轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（）。A .5mmB .15mmC .7mmD .3mm

[问答题] 为何交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？

[单选题]轨道平车底架两枕梁间的上挠度为（）mm。A .10～20B .20～25C .15～25D .20～30

[多选题] 车架底架钢板弹簧左右各支架销孔轴线对应点的对角长度差不大于（）毫米。各对角线交叉点与车架中心线的距离不超过（）毫米。A . 15B . 12C . 10D . 8E . 5F . 2

[判断题] 维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于5mm。A . 正确B . 错误

[问答题] 为什么交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？

[填空题] 轨道平车底架中梁、侧梁中部的上挠度为（）mm。