换向箱出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上者，总成应大修。

[单选题]变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上时，总成应大修。A .20％B .30％C .45％D .50％

[单选题]车辆变速器壳体变形、破裂，轴承孔磨损超限，这时车辆应进行（）。A . 零件修理B . 车辆小修C . 总成大修

[判断题] 变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）A . 正确B . 错误

[判断题]变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()A.对B.错

[判断题]变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()A.对B.错

[主观题]变速器、分动器总成送修标志是壳体变形、破裂、轴承承孔磨损逾限，变速齿轮及轴恶性磨损、损坏，需要彻底修复。此题为判断题(对，错)。

[填空题] 轴承游隙及齿轮啮合间隙过小，会造成变速箱（）和急剧磨损等故障。

[单选题]轴承和轴封的严重磨损会使轴承箱的温度（）。A . 下降B . 上升C . 不变D . 无法判断

[单选题]汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是（）大修送修标准。A . 变速器B . 车架C . 车身D . 前桥

[判断题] 水泵总成的损坏主要是由皮带轮与轴承的磨损而引起的。A . 正确B . 错误