发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于（）mm时应校正。

[单选题]发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙大于（）时应校正。A .0.15mmB .0.1mmC .0.2mmD .0.25mm

[单选题]发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A .半支撑B .非半支撑C .全支撑D .非全支撑

[单选题]根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求，曲轴各中间各主轴颈的径向圆跳动公差为()mm。A.0.025B.0.05C.0.075

[单选题]曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴（）的程度A . 弯曲B . 扭曲C . 磨损D . 弯扭

[单选题]曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴( )的程度。A．弯曲B．扭曲C．磨损D．弯扭

[单选题]普通外圆磨床头架主轴端部跳动是：主轴颈定位轴颈的径向圆跳动公差为0.005mm；（）；主轴轴肩的端面圆跳动公差为0.01mm。A .主轴的轴向窜动公差为0.005mmB . 主轴的锥孔径向跳动公差为0.005mmC . 主轴锥孔轴向窜动公差为0.005mm

[单选题]发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）。A . 主轴颈B . 连杆轴颈C . 无论哪个轴颈先磨都可以

[单选题]135系列发动机曲轴主轴颈与滚柱轴承内圈孔是（）。A . 过盈配合B . 间隙配合C . 过渡配合D . 滑动摩擦

[单选题]135系列发动机曲轴主轴颈与滚动轴承内圈孔是（）。A . 过盈配合B . 间隙配合C . 过波配合D . 滑动摩擦

[判断题] 一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（）A . 正确B . 错误