A .各个电池内电阻之和
B .一个电池内电阻
C .一个电池内电阻的n倍
D .一个电池内电阻的1/n
[单选题]并联电池组的内电阻等于()。A .各个电池内电阻之和B .一个电池内电阻C .一个电池内电阻的n倍D .一个电池内电阻的1/n
[单选题]电池串联后,总电阻等于各单个电池内电阻()。A . 之积B . 之和C . 倒数和D . 矢量和
[判断题] 在外电路的电阻比电池内电阻小得很多的情况下,应该使用串联电池组。A . 正确B . 错误
[单选题]串联电池组的电动势等于()。A .各个电池电动势之和B .各个电池电动势之差C .各个电池电动势之积D .一个电池的电动势
[填空题] 串联电池组总电动势等于()之和。
[单选题]某蓄电池组E2有60只电池相串联,每只电池的电动势E0是2.1V,内电阻Rn是0.0012欧,以220V,80A直流电源向其充电,试求:蓄电池组两端需要多高的电压?充电时,应串入多大的限流电阻?()A . 125V,1.5欧B . 22V,12欧C . 131.8V,1.103欧
[多选题] 串联电池组具有以下()特点。A . 总电动势等于各个电池的电动势之和B . 总内阻等于各个电池的内阻之和C . 不同容量的电池不得串联使用,如果串联,小容量的电池易造成“反极”损坏D . 流经外电路的电流等于各分电池的电流之和
[单选题]蓄电池组由()个蓄电池串联而成。A .46B .48C .64D .74
[单选题]用电池串联供电时,电池组所能提供的电流将()。A . 增加一倍B . 有所减小C . 保持不变D . 有所增加
[单选题]并联电池组的电动势等于()。A .各个电池电动势之和B .各个电池电动势之差C .各个电池电动势之积D .一个电池的电动势