产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖（）松旷或折断。

[填空题] 产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是（）燃毁或脱落。

[填空题] 产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦过长或过短而（）。

[填空题] 产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚，使（）过大。

[单选题]柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机（）。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声

[单选题]发动机主轴承或连杆轴承松旷会造成()。A.烧机油B.机油压力低C.机油压力高D.发动机抖动

[单选题]发动机主轴承或连杆轴承松旷会造成()。A.烧机油B.机油压力低C.机油压力高D.发动机抖动

[单选题]发动机发出一种发闷的响声，但比主轴承松旷敲击声尖锐，是（）敲击声。A .活塞B .凸轮轴轴承C .活塞销D .活塞环

[单选题]发动机发出的一种闷响，但比主轴承松旷敲击声尖锐，这是（）敲击声。A .活塞B .凸轮轴轴承C .活塞销D .活塞环

[填空题] 发动机突然加速时，发动机连杆轴承有连续明显的敲击声，发动机温度变化时，响声（）。

[单选题]发动机的主轴承盖及连杆轴承盖( )。A．可以互换B．不能互换C．可任意安装D．有的可以互换，有的不能互换