当发动机气缸磨损到一定程度后，其（）显著降低。

[主观题]发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。 ( )此题为判断题(对，错)。

[判断题] 发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。A . 正确B . 错误

[单选题]当发动机工作温度降低到（）以下时，会使气缸磨损明显增加。A .30～35℃B .65～70℃C .90～95℃D .95～100℃

[判断题] 发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。A . 正确B . 错误

[单选题]对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度（），气缸磨损程度变大。A . 变小B . 变大C . 不变D . 不一定

[单选题]发动机气缸磨损最大处在气缸孔中（）。A . 活塞上止点附近B . 活塞下止点附近C . 活塞中部D . 活塞底部

[单选题]发动机气缸磨损的检验主要测量（）。A . 圆度，圆柱度B . 平行度，平面度C . 垂直度，圆柱度直线度，同轴度

[单选题]气缸磨损，当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修（）。A.0.050～0.063mmB.0.175～0.250mmC.0.250～0.500mmD.0.

[填空题] 发动机气缸垫具有一定的弹性，以补偿（），保证密封。

[问答题] 发动机气缸磨损的一般规律是什么？