发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。

[判断题] 发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机在中速以上运转时，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机在中速以上运转，电流表指针指示过小或指零。此时应首先检查发电机内部有无磨损或异常之处。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机在中速以上运转，电流表指针指示过小或指零。此时应（）A . 首先检查发电机内部有无磨损或异常之处B . 首先检查风扇调节器白金触点是否烧蚀C . 首先检查风扇皮带和导线连接情况D . 蓄电池是否缺电

[单选题]发动机转速升高时，电流表指针指示充电电流过大，是由于硅整流发电机（）引起的。A .调节器调压过高B .调节器调压过低C .滑环脏污D .碳刷接触不良

[填空题] 发电机内部（）或（）有短路之处，都会使电流表指针老是指向“+”到头，表明发电机输出电流太大。检查时，先将调节器（）的导线拆下，然后让发电机运转，如果电流表指针为零，则故障在（），否则拆检（）。

[单选题]发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是（）A . 90KVA、90KVA、5KVA；B . 90KVA、5KVA、90KVA；C . 5KVA、90KVA、90KVA。

[单选题]发动机中高速运转时，发电机向（）充电。A . 蓄电池B . 起动机C . 分电器D . 调节器

[判断题] 发电机中速运转时，若电流表反映放电约为3A或约为5A时，则表示充电系中存在充电电流过小的故障。A . 正确B . 错误

[填空题] 发电机正常发电时激磁电流由（）提供；发动机起动时，发电机的激磁电流由（）提供。