对拆下来的紧急切断装置，应解体、检验、修理和调整；进行耐压、密封、紧急切断等性能试验。检验合格后，重新加铅封并出具（）。

[主观题]进行停机检查时对拆下来的紧急切断装置，应解体、检验、修理和调整进行耐压、密封、紧急切断等性能试验()此题为判断题(对，错)。

[多选题] 紧急切断装置按结构可分为（）。A . 角式；B . 直通式；C . 过流保护；D . 无过流保护

[问答题] 装置出现哪些情况应该紧急切断进料？

[判断题] 紧急切断装置可以兼作阀门使用。A . 正确B . 错误

[多选题] 紧急切断装置按形式可分为（）。A . 角式B . 直通式C . 过流保护D . 无过流保护

[多选题] 每个紧急切断装置在出厂前必须（）。A . 进行耐压试验B . 动作时间及过流闭止试验C . 出具合格证书D . 密封试验

[单选题]紧急切断阀选择（）。A . 气开阀B . 气关阀C . 反阀D . 截止阀

[多选题] 紧急切断装置按操纵方式可分为（）。A . 机械牵引式B . 油压操纵式C . 气动操纵式D . 电动操纵式

[主观题]机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭。( )此题为判断题(对，错)。

[判断题] 机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。（）A . 正确B . 错误