如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则：（）

[单选题]起飞前要检查刹车温度，为什么（）A . 为了确保所有的轮子都均匀地加热了B . 为了确保热熔塞没有熔化C . 因为刹车过热会使中断起飞不安全

[单选题]如果在起飞前将自动刹车选择在RTO位，起飞后，自动刹车将：（）.A .自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门自动跳至OFF位，”刹车解除预位”灯亮B .自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯亮C .自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯不亮D .自动刹车系统继续预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯不亮

[单选题]一般轴承温度在（）摄氏度时，多数已发生故障。A .10～30B .30～50C .50～70D .70～90

[问答题] 空姐为什么在飞机起飞前做氧气面罩使用示范？

[单选题]Thc控制风扇活门工作，调节引气的温度是150摄氏度的条件是（）。A . 交输启动另外一个发动机B . 空调接通，同时没有接通机翼的防冰C . 空调接通，同时接通机翼的防冰D . 空调没有接通，只是接通机翼防冰

[单选题]：如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么，飞机就不会失事，除非出现例如劫机这样的特殊意外。 如果上述断定是真的，则也可以推出以下哪项也一定为真？（ ）A．如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验B．如果失事时有特殊意外发生，则飞行员一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验C．如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事时一定没有特殊意外发生D

[问答题] 飞机起飞前需要做哪些必要检查？

[单选题]如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么，飞机就不会失事，除非出现例如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的，则以下哪项也一定是真的?（ ）。A．如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验B．如果失事时有特殊意外发生，则飞行员是一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验C．如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事

[单选题]如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么飞机就不会失事，除非出现如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的，那么以下哪项也一定是真的？（）A . 如果失事时无特殊意外发生，那么飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验B . 如果失事时有特殊意外发生，那么飞行员一定严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验C . 如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验

[单选题]飞机在地面起飞前下列那种情况会引起起飞警告（）？A . 安定面在绿色工作区域B . 襟翼角度在1°－25°之间C . 没有设置停留刹车D . 速度刹车在DOWN位