ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告，是因为：（）

[单选题]ECAM上部显示“ANTISKID/NWSFAULT”警告，是因为：（）A .BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去B .失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障C .防滞前轮转弯电门被设臵在OFF位D .A或B

[单选题]如果ECAM上部显示“PARKBRKON”警告，并有单谐音响警告，则是因为：（）A .停留刹车故障B .在空中，停留刹车被刹住C .推力被设臵在FLXTO或T.O功率时，停留刹车刹住

[单选题]如果ECAM上部显示“CONFIGPARKBRKON”警告，并有连续音响警告，则是因为：（）A .停留刹车故障B .在空中，停留刹车被刹住C .推力被设置在FLXTO或T.O功率时，停留刹车刹住

[单选题]如果ECAM上部显示失效，E/WD转换到下ECAM，如何显示系统页面（）.A . 关掉对应的ECAM显示选择B . 按下调定钮C . 按下并保持相应的系统按钮D . 无法显示

[单选题]如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须：（）.A . 关掉对应的ECAM显示选择器B . 按下并保持相应的系统按钮C . 自动显示D . 按下调用钮

[单选题]ECAM上什么时候显示“OVER SPEED”警告（）A .在速度达到Vmo+4kt和Mmo+0.006时B .在大速度保护启动时C .有超过最大速度限制的趋势时

[单选题]当APU自动停车时，上ECAM显示组件显示警告信息（）A . EMER SHUT DOWN（应急停车）；B . MASTER SW…OFF（主电门关断）；C . A+B。

[单选题]上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：（）A .发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B .机组通过SWITCHING（转换）面板上的ECAM/NDXFR（ECAM/ND转换）电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C .机组按压并保持（最多3分钟）ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面（代替发动机/警告页面）

[单选题]油量为多少时，ECAM上显示“LOLVL”（低油面）警告？（）A .少于500公斤（1100磅）B .大于900公斤（1980磅）C .少于750公斤（1650磅）D . D.少于250公斤（550磅）

[单选题]如果发生故障，但在ECAM上无警告显示的系统有（）。A . ILS，VOR和ADFB . VOR，ADFC . RA，ADFD . ADF，TCAS，EGPWS