什么是多油楔轴承？

[问答题] 什么叫多油楔轴承？它的特点是什么？

[单选题]采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于：（）A . 增大油楔数量，提高承载能力。B . 增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热C . 提高轴承的稳定性和旋转精度D . 增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦

[问答题] 对多油楔可倾式轴瓦如何调整径向轴承的间隙？

[单选题]多油楔径向自动调位轴承，其轴瓦间隙一般取（）。A .（1.1～1.2）d/1000B .（1.4～1.8）d/1000C .（0.8～1.0）d/1000

[单选题]多油楔可倾瓦轴承径向间隙不合适时应（）。A . 手工研刮瓦块B . 更换瓦块C . 加减垫片D . 研配

[多选题] 多油楔动压轴承的（）油膜，不一定像单油楔动压轴承哪样依靠轴心（）来形成，它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。A . 压力B . 润滑C . 偏移D . 转动

[单选题]多油楔轴承可倾瓦可随载荷的增加而提高承载能力，并且油楔越薄刚度越（）。A . 高；B . 低；C . 一样；D . 无关系。

[问答题] 什么是滚动轴承的楔套配合？

[多选题] 可倾瓦油楔多油膜不连续且短，因而（）。A . 不宜产生油膜振荡；B . 可以正反转；C . 瓦能自行调整。

[问答题] 对多油楔可倾式轴瓦，同组瓦块厚度误差是多少？