[填空题]

框架式桥涵顶进时,应做到()。

参考答案与解析:

相关试题

铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(

[单选题]铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( ),才能开始顶进工作。A.70%B.80%c.90%D.100%

  • 查看答案
  • 铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的()

    [单选题]铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(),才能开始顶进工作。A . 70%B . 80%C . 90%D . 100%

  • 查看答案
  • 桥涵顶进施工应()防护。

    [单选题]桥涵顶进施工应()防护。A .办理封锁施工手续,设置移动停车信号B .办理慢行手续,设置移动减速信号C .办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D . D.设置作业标

  • 查看答案
  • 框架桥涵的顶进误差用符合哪些规定?

    [问答题] 框架桥涵的顶进误差用符合哪些规定?

  • 查看答案
  • 框构桥涵的顶进误差,应符合()规定。

    [多选题] 框构桥涵的顶进误差,应符合()规定。A . 中线:一端顶进时为200mm,两端顶进时为100mmB . 中线:一端顶进时为200mm,两端顶进时为150mmC . 高程:顶程的1%,但偏高不得超过150mm,偏低不得超过200mmD . 高程:顶程的1%,但偏高不得超过150mm,偏低不得超过150mm

  • 查看答案
  • 桥涵顶进施工,当采用钢板桩后背时,应()。

    [单选题]桥涵顶进施工,当采用钢板桩后背时,应()。A .先打好板桩再开挖工作坑B .先开挖工作坑,再打板桩C .打板桩和挖工作坑没有先后顺序D .边打桩,边挖坑

  • 查看答案
  • 桥涵顶进施工,当采用钢板桩后背时,应()。

    [单选题]桥涵顶进施工,当采用钢板桩后背时,应()。A.先打好板桩再开挖工作坑B.先开挖工作坑,再打板桩C.打板桩和挖工作坑没有先后顺序D.边打桩,边挖坑

  • 查看答案
  • 桥涵一端顶进时,中线误差不得大于()。

    [单选题]桥涵一端顶进时,中线误差不得大于()。A .15cmB .20cmC .22cmD .25cm

  • 查看答案
  • 框架桥涵顶进误差,高程:顶程的1%,但偏高不得超过150mm,偏低不得超过()m

    [单选题]框架桥涵顶进误差,高程:顶程的1%,但偏高不得超过150mm,偏低不得超过()mm。A . 100B . 150C . 180D . 200

  • 查看答案
  • 框架式涵洞顶进的施工要点有()。

    [多选题] 框架式涵洞顶进的施工要点有()。A . 每次顶进前应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等B . 挖运土方和顶进作业应循环交替作业C . 管前挖土长度,在铁路道床下不宜超过管端以外10cm,在道床以外部分不得超过30cmD . 顶涵均应设置导轨,导轨应固定牢固E . 每前进一顶程,即切换油路,并将千斤顶活塞拉回复原,补放小顶铁,更换长顶铁,安装横梁

  • 查看答案
  • 框架式桥涵顶进时,应做到()。