A . 为零
B . 宜小
C . 宜大
D . 较小
[单选题]设某发动机的进气为A、,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角δ,则该发动机的气门重叠角为()A .A+δ;B .β+γ;C .A+γ;D .β+δ
[问答题] 可变配气相位中,进气迟后角、气门重叠、气门升程与发动机转速之间关系。
[单选题]设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的排气持续角为()。A . α+βB . δ+γC . α+γD . α+δ
[单选题]发动机转速越高,进.排气门的提前角()A . 越大B . 越小C . 不变D . 规律
[单选题]发动机转速越高,进、排气门的提前角( )。A.越大B.越小C.不变D.无规律
[单选题]发动机进气提前角一般为()度。A . 40-70B . 5-25C . 10-30D . 45-80
[单选题]在发动机进排气系统中,可变进气歧管对比普通进气歧管在所有转速下都可以使发动机转矩平均提高()A . 5%B . 8%C . 10%D . 15%
[填空题] 发动机按进气系统是否增压分()式发动机和()式发动机。
[单选题]当发动机的进气量一定,转速提高时,点火提前角()。A .增加B .减少C .不变D .先增加然后不变
[多选题] 为使发动机进气更充分,应随转速的提高适当增大()A . 进气提前角B . 进气迟后角C . 排气提前角D . 排气迟后角E . 气门重叠角