根据有关责任限制的国际公约和多数海运国家立法，被救船舶所有人对其应支付的救助报酬，（）。

[单选题]根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。A . 船舶优先权B . 船舶留置权C . 船舶羁押权D . A和B

[单选题]根据救助公约，同一船舶所有人所拥有船舶之间相互救助仍需支付救助报酬，这是因为（）。A . 被救助船虽都属于一个公司，但可能涉及不同的保险人B . 船上载有货物时，可能要涉及到多个货物保险人C . 参与救助的船长、船员有权分得救助报酬的一部分D . A、B、C都是原因之一

[单选题]根据海难救助有关法律，救助报酬请求权的债务人应为()。Ⅰ.被救助船舶所有人；Ⅱ.货物所有人；Ⅲ.运费所有人；Ⅳ.其他海上获救财产的所有人。A . Ⅱ～ⅣB . Ⅰ，Ⅲ，ⅣC . Ⅰ～ⅣD . Ⅰ～Ⅲ

[单选题]根据海上救助的法律，船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬，是由于（）。A . 对救助行为进行的确认B . 对救助报酬一般不发生争议C . 救助报酬一般并非由船舶所有人支付D . 救助报酬一般比较低

[单选题]根据《1989年国际救助公约》规定，救助人对处于危险中的船舶或其他财产的所有人负有的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②在履行救助合同的义务时，以应有的谨慎防止或减少环境损害；③在合理要求需要情况下，寻求其他救助人的振助；④当处于危险中的船舶或所有人或船长A . ①-④B . ①②C . ②③④D . ③④

[单选题]根据《1989年国际救助公约》的规定，船长有权代表船舶所有人签订救助合同，有权代表船上财产所有人签订救助合同（）。A . 船长B . 船舶所有人C . 船长和船舶所有人D . 船上所有人员和船舶所有人

[单选题]根据《1989年国际救助公约》规定，获得救助船舶的所有人，应尽力保证在，货物所有人对向其提出的赔偿，包括利息和诉讼费用在内，提供满意担保（）。A . 被救财产到达安全地点之前B . 被救财产转交给他时C . 货物释放前D . 船舶所有人将货物交与收货人时

[单选题]根据海事索赔限制公约适用的责任主体是（）。①船舶所有人；②船舶承租人；③船舶经营人；④船舶管理人；⑤救助人；⑥责任保险人；⑦船长。A . ①-⑦B . ①-⑥C . ①-⑤D . ②-⑦

[单选题]根据船舶污染损害赔偿国际公约的规定，如经证明，船舶污染损害是由于船舶所有人的（）所造成的，则船舶所有人丧失责任限制的权利。A . 过失B . 故意C . 不作为D . 作为

[单选题]根据有关国际公约的规定，船上（对所有船舶而言）需要持有的证书和文件是（）。A . 登记证书B . 国际吨位证书C . 国际载重线证书D . ABC都是