在确定船舶碰撞过失的特殊原则中，我国法院及司法实践只承认（）。Ⅰ．最后机会原则；Ⅱ．双方疏忽等效原则；Ⅲ．事实推定过失原则；Ⅳ．法律推定过失原则。

[单选题]确定船舶碰撞过失的特殊原则包括（）。Ⅰ．法律推定过失原则；Ⅱ．事实推定过失原则；Ⅲ．双方疏忽等效原则；Ⅳ．单方疏忽等效原则。A . Ⅰ，Ⅱ，ⅣB . Ⅰ～ⅣC . Ⅱ～ⅣD . Ⅰ～Ⅲ

[单选题]美国法院不承认下列中的互有过失碰撞条款（）.A . B/L中B . 航次租船合同C . 定期租船合同D . 任何形式的运输合同

[单选题]关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。A . 双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例B . 事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况C . 采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理D . 在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则

[单选题]在长期海事审判实践中，确定船舶碰撞的过失标准采用的是（）。A . 客观标准B . 主观标准C . 严格标准D . 事实标准

[单选题]在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，由于其过失造成（）的一方应对碰撞负主要责任。A . 碰撞危险B . 紧迫局面C . 紧迫危险D . 最后碰撞

[单选题]若我国法院对某船舶碰撞案件具有管辖权，则（）。A . 该碰撞的案件一定在我国解决B . 该碰撞案件一定适用我国的法律C . 该碰撞案件一定在我国仲裁D . A、B、C的表述均有误

[单选题]在下列情况下，我国法院对于船舶碰撞具有管辖权（）.A . 船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口B . 船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口C . 船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣D . 以上都是

[名词解释] 最后机会原则

[试题]与英国法相比，美国法的特点包括(　)。A．以制定法为主，不承认判例在司法实践中作用B．在审判风格上，采用归纳的推理方式，强调程序的重要性C．带有浓厚的种族歧视色彩D．法律中封建因素较少

[主观题]若该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用何种法律？