A . Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B . Ⅰ~Ⅳ
C . Ⅱ~Ⅳ
D . Ⅰ~Ⅲ
[判断题] 在国际多式联运方式下,运输途中货物经过转换,运输事项由多式联运经营人负责办理。()A . 正确B . 错误
[判断题]在国际多式联运方式下,运输途中货物经过转换,运输事项由多式联运经营人负责办理。()A.对B.错
[单选题]国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种不同的( ),由多式联运经营人组织的货物运输方式。A.运输企业B.运输方式C.运输合同D.运输价格
[单选题]国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种不同的( ),由多式联运经营人组织的货物运输方式。A.运输企业B.运输方式C.运输合同D.运输价格
[单选题]国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种不同的( ),由多式联运经营人组织的货物运输方式。A.运输企业B.运输方式C.运输合同D.运输价格
[单选题]()是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”),多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。A . 分割责任制B . 网状责任制C . 统一责任制D . 经修正的统一责任制
[判断题] 多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责,多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外,对托运人、收货人等在内的货方而言,还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任,但可以向其追偿。()A . 正确B . 错误
[单选题]( )是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责,各区段的责任原则按该区段适用的法律予以确定,多式联运经营人并不承担全程运输责
[单选题]( )是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责,各区段的责任原则按该区段适用的法律予以确定,多式联运经营人并不承担全程运输责
[单选题]()是指多式联运经营人对全程运输负责,各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责。A . 统一责任制B . 网状责任制C . 责任分担制D . 多重责任制